تبلیغات
آموزش رانندگی،آموزشگاه رانندگی،آموزش رانندگی به گواهینامه دارها،آموزش رانندگی خصوصی،مربی آموزش رانندگی،آموزش رانندگی ویژه گواهینامه دارانی که نیاز بیشتری به یادگیری رانندگی دارند09191756615،آموزش رانندگی به زنان،آموزشگاه رانندگی درتهران،آموزش رانندگی خصوصی

آموزش رانندگی بین المللی فوق حرفه ای وفوق تخصصی مهندس کریمی

متفاوترین مرکزآموزشی درکشوروخاورمیانه

شماره وایبر:09120259536

درشبکه Line هم میتوانیدبه آموزش رانندگی کریمی بپیوندیدhttp://nimkelaj.com/wp-content/themes/driver/design/img/ipad-bg.jpg

با لبخند برانید و با استرس خداحافظی کنید . روش شاد و منحصر به فرد تحت لایسنسهای بین المللی با مربیان ومدرسین ومتخصصین بین المللی تحصیلکرده خوش اخلاق وباسابقه شما را کمتر از تصورتان  فوق حرفه ای می کنیم با کیفیتی بی نظیر.هدف ما تکمیل شماست. تنها مرکز دارای برنامه های مدون شده آموزشی هستیم.

http://pars-khodro.com/up/2013/01/3.jpg

ماسرمایه وتخصص وتجربه آموزشی خودرادراختیارشماقرارمیدهیم تاشماباخیالی آسوده وبدون دغدغه خاطروباآسایش کامل رانندگی رابیاموزید.وتضمینی برای همیشه رانندگی کنید.این است حاصل سالها تجربیات ومشتری مداری ومنشوراخلاقی ما.ضمنا تنهامرکزآموزشی هستیم که همیشه ودرهرزمان شماراپشتیبانی کرده وبه شما مشاوره خواهیم داد.

  http://www.vaughanscott.com/PUB_racing_logo.gifhttp://amoozeshgahranandegi.mihanblog.com

تنها مرکز دارای خودروهای صفرکیلومتر برای آموزش رانندگی هستیم.

تماس مستقیم با مدیریت عامل:mobile:09120259536

3931578200شناسه BeeTalk
Email:karimidriving@gmail.com

مرکز آموزش رانندگی بین المللی کریمی | Facebook‬

http://amoozeshgahranandegi. mihanblog.com

http://driving. mihanblog. com
http://karimidriving. mihanblog. com

http://karimidriving. blogfa. com

اولین و جامع ترین و به روزترین سایت و شبکه بین المللی آموزش و آموزشگاه رانندگی و ریسینگ و اطلاعات کامل خودرو در کشور و خاورمیانه با پیشرفته ترین متددهای جهانی،تنها آکادمی رانندگی در کشور وخاورمیانه بابیش از20 سال سابقه درخشان

http://karimidriving.mihanblog.com

http://driving.mihanblog.com

http://cdn.yjc.ir/files/fa/news/1392/5/15/1404015_984.jpg

karimiprofessionaldriving

http://karimi2005.tripod.com

TEL:09191756615-09192435199-09195575452-09365974832-09391459697

500000 تماس ومشاوره با این مرکزبا سامانه آنلاین ودوره ای درکشورو 2000000درخارج ازکشوربرگی ازافتخارات گروه بین المللی مامی باشد.


آموزش

1- دوره مهارتی (مقدماتی :آموزش ویژه به گواهینامه دارهایی که فاقد مهارت کافی برای رانندگی هستند. و هرکدام از آنها دارای مشکلات خاص خود در رانندگی می باشند،کسب مهارتهای واقعی و الزامی در رانندگی تابتوانید بدون هیچ گونه استرس و با اطمینان و تسلط کامل وآرامش رانندگی کنید.وازرانندگی خود لذت کامل ببرید. )

2- دوره نیمه حرفه ایی

3- دوره حرفه ای

تنها مرکزبرگزارکننده برای دوره های رانندگی تدافعی وتهاجمی
http://iran-banner.com/Portals/0/productimages/165151_071a4.jpg

مرکز آموزش بین المللی رانندگی کریمی به روزترین ، جامع ترین ، معتبرترین مرکز آموزش با امکانات ویژه وطبق استانداردهای جهانی با مجربترین کادر آموزشی تحت لایسنسهای رتبه A آمادگی کامل برای رفع هر گونه مشکلات هنرجویان و هنرآموزان محترم درزمینه اصول مهارت رانندگی تحت هر شرایطی می باشد. جهت هرگونه مشاوره و رزرووقت قبلی با تلفن گویای:09365974832-09195575452-09191756615-09192435199 ویا Email:karimidriving@gmail.comتماس حاصل فرمایید. ویا به وبلاگhttp://amoozeshgahranandegi.mihanblog.com مراجعه ویا عبارت آموزش رانندگی کریمی را درگوگل سرج نمایید.



برترین کلوپ رانندگی کشور زیر نظر اساتید برجسته با 4000 عضوفعال با مدیریت مهندس کریمی تلفن گویا:09391459697-09365974832-09195575452-09192435199-09191756615


آموزش رانندگی+آموزشگاه رانندگی+آموزش رانندگی خصوصی+آموزش رانندگی حرفه ای+آموزش رانندگی فوق حرفه ای+آموزش رانندگی به گواهینامه دارها+آموزش رانندگی به گواهینامه داران+آموزش رانندگی مخصوص گواهینامه داراها+آموزش رانندگی به بانوان+ آموزش رانندگی ویژه گواهینامه دارها+


آموزش رانندگی+آموزشگاه رانندگی+آموزش رانندگی به گواهینامه دارها+مربی آموزش رانندگی+آموزش رانندگی خصوصی+آموزش رانندگی درگوگل+رانندگی+آموزش رانندگی فوق حرفه ای+آموزش رانندگی حرفه ای+آموزش رانندگی درفیس بوک+آموزش رانندگی درگوگل پلاس+آموزش رانندگی مجازی+مربی تعلیم رانندگی+آموزش رانندگی در غرب تهران+آموزشگاه رانندگی در غرب تهران+آموزش رانندگی درشرق تهران+آموزشگاه رانندگی درشمال تهران+آموزشگاه رانندگی درجنوب تهران+آموزش رانندگی به زنان+آموزش رانندگی به بانوان+رانندگی زنان+آموزش رانندگی تهاجمی+آموزش رانندگی به گواهینامه داران+گواهینامه رانندگی+گواهینامه بین المللی رانندگی+رانندگی خصوصی+آیین نامه رانندگی+آموزش آیین نامه رانندگی +آموزش ریس+اتومبیلرانی+آموزش علمی وعملی رانندگی+سامانه رانندگی+خرید وفروش خودرو+آموزش رانندگی بادنده اتوماتیک+آموزش رانندگی بین المللی-آموزش رانندگی ب1 +آموزش رانندگی مختص گواهینامه دارها+آموزش رانندگی ویژه گواهینامه دارها+آموزش رانندگی درکرج+آموزشگاه رانندگی درکرج+آموزش رانندگی حرفه ای به زنان+آموزشگاه رانندگی حرفه ای+آموزش رانندگی درمرکزتهران+آموزشگاه رانندگی درمرکزتهران+رانندگی حرفه ای+آموزش عملی رانندگی+آموزش رانندگی مبتدی+آموزش رانندگی نکات رانندگی+آموزش رانندگی مبتدی تاپیشرفته+آموزش رانندگی درامریکا+آموزش رانندگی درآلمان+آموزش رانندگی درترکیه+آموزش رانندگی درایتالیا+آموزش رانندگی دراسپانیا+آموزش رانندگی دراسترالیا+آموزش رانندگی درکانادا+ مربی رانندگی+استخدام مربی زن رانندگی+قیمت خودرو+driving+ranandegi+raceing+........

 








نوع مطلب :
برچسب ها : آموزش رانندگی، آموزشگاه رانندگی، آموزش رانندگی به گواهینامه دارها، آموزش رانندگی خصوصی، آموزش رانندگی حرفه ای، آموزش رانندگی باخودرو شخصی شما، آموزش رانندگی به بانوان،
لینک های مرتبط :

برچسب ها: آموزش رانندگی+آموزشگاه رانندگی+آموزش رانندگی به گواهینامه دارها+مربی آموزش رانندگی+آموزش رانندگی خصوصی+آموزش رانندگی درگوگل+رانندگی+آموزش رانندگی فوق حرفه ای+آموزش رانندگی حرفه ای+آموزش رانندگی درفیس بوک+آموزش رانندگی درگوگل پلاس+آموزش رانندگی مجازی+مربی تعلیم رانندگی+آموزش رانندگی در غرب تهران+آموزشگاه رانندگی در غرب تهران+آموزش رانندگی درشرق تهران+آموزشگاه رانندگی درشمال تهران+آموزشگاه رانندگی درجنوب تهران+آموزش رانندگی به زنان+آموزش رانندگی به بانوان+رانندگی زنان+آموزش رانندگی تهاجمی+آموزش رانندگی به گواهینامه داران+گواهینامه رانندگی+گواهینامه بین المللی رانندگی+رانندگی خصوصی+آیین نامه رانندگی+آموزش آیین نامه رانندگی +آموزش ریس+اتومبیلرانی+آموزش علمی وعملی رانندگی+سامانه رانندگی+خرید وفروش خودرو+آموزش رانندگی بادنده اتوماتیک+آموزش رانندگی بین المللی-آموزش رانندگی ب1 +آموزش رانندگی مختص گواهینامه دارها+آموزش رانندگی ویژه گواهینامه دارها+آموزش رانندگی درکرج+آموزشگاه رانندگی درکرج+آموزش رانندگی حرفه ای به زنان+آموزشگاه رانندگی حرفه ای+آموزش رانندگی درمرکزتهران+آموزشگاه رانندگی درمرکزتهران+رانندگی حرفه ای+آموزش عملی رانندگی+آموزش رانندگی مبتدی+آموزش رانندگی نکات رانندگی+آموزش رانندگی مبتدی تاپیشرفته+آموزش رانندگی درامریکا+آموزش رانندگی درآلمان+آموزش رانندگی درترکیه+آموزش رانندگی درایتالیا+آموزش رانندگی دراسپانیا+آموزش رانندگی دراسترالیا+آموزش رانندگی درکانادا+ مربی رانندگی+استخدام مربی زن رانندگی+قیمت خودرو+driving+ranandegi+raceing+.......،

تاریخ : جمعه 30 تیر 1396 | 03:03 ق.ظ | نویسنده : رامتین کریمی | نظرات

آموزش رانندگی بین المللی فوق حرفه ای وفوق تخصصی مهندس کریمی

متفاوترین مرکزآموزشی درکشوروخاورمیانه

شماره وایبر:09120259536

درشبکه Line هم میتوانیدبه آموزش رانندگی کریمی بپیوندیدhttp://nimkelaj.com/wp-content/themes/driver/design/img/ipad-bg.jpg

با لبخند برانید و با استرس خداحافظی کنید . روش شاد و منحصر به فرد تحت لایسنسهای بین المللی با مربیان ومدرسین ومتخصصین بین المللی تحصیلکرده خوش اخلاق وباسابقه شما را کمتر از تصورتان  فوق حرفه ای می کنیم با کیفیتی بی نظیر.هدف ما تکمیل شماست. تنها مرکز دارای برنامه های مدون شده آموزشی هستیم.

http://pars-khodro.com/up/2013/01/3.jpg

ماسرمایه وتخصص وتجربه آموزشی خودرادراختیارشماقرارمیدهیم تاشماباخیالی آسوده وبدون دغدغه خاطروباآسایش کامل رانندگی رابیاموزید.وتضمینی برای همیشه رانندگی کنید.این است حاصل سالها تجربیات ومشتری مداری ومنشوراخلاقی ما.ضمنا تنهامرکزآموزشی هستیم که همیشه ودرهرزمان شماراپشتیبانی کرده وبه شما مشاوره خواهیم داد.

  http://www.vaughanscott.com/PUB_racing_logo.gifhttp://amoozeshgahranandegi.mihanblog.com

تنها مرکز دارای خودروهای صفرکیلومتر برای آموزش رانندگی هستیم.

تماس مستقیم با مدیریت عامل:mobile:09120259536

3931578200شناسه BeeTalk
Email:karimidriving@gmail.com

مرکز آموزش رانندگی بین المللی کریمی | Facebook‬

http://amoozeshgahranandegi. mihanblog.com

http://driving. mihanblog. com
http://karimidriving. mihanblog. com

http://karimidriving. blogfa. com

اولین و جامع ترین و به روزترین سایت و شبکه بین المللی آموزش و آموزشگاه رانندگی و ریسینگ و اطلاعات کامل خودرو در کشور و خاورمیانه با پیشرفته ترین متددهای جهانی،تنها آکادمی رانندگی در کشور وخاورمیانه بابیش از20 سال سابقه درخشان

http://karimidriving.mihanblog.com

http://driving.mihanblog.com

http://cdn.yjc.ir/files/fa/news/1392/5/15/1404015_984.jpg

karimiprofessionaldriving

http://karimi2005.tripod.com

TEL:09191756615-09192435199-09195575452-09365974832-09391459697

500000 تماس ومشاوره با این مرکزبا سامانه آنلاین ودوره ای درکشورو 2000000درخارج ازکشوربرگی ازافتخارات گروه بین المللی مامی باشد.


آموزش

1- دوره مهارتی (مقدماتی :آموزش ویژه به گواهینامه دارهایی که فاقد مهارت کافی برای رانندگی هستند. و هرکدام از آنها دارای مشکلات خاص خود در رانندگی می باشند،کسب مهارتهای واقعی و الزامی در رانندگی تابتوانید بدون هیچ گونه استرس و با اطمینان و تسلط کامل وآرامش رانندگی کنید.وازرانندگی خود لذت کامل ببرید. )

2- دوره نیمه حرفه ایی

3- دوره حرفه ای

تنها مرکزبرگزارکننده برای دوره های رانندگی تدافعی وتهاجمی
http://iran-banner.com/Portals/0/productimages/165151_071a4.jpg

مرکز آموزش بین المللی رانندگی کریمی به روزترین ، جامع ترین ، معتبرترین مرکز آموزش با امکانات ویژه وطبق استانداردهای جهانی با مجربترین کادر آموزشی تحت لایسنسهای رتبه A آمادگی کامل برای رفع هر گونه مشکلات هنرجویان و هنرآموزان محترم درزمینه اصول مهارت رانندگی تحت هر شرایطی می باشد. جهت هرگونه مشاوره و رزرووقت قبلی با تلفن گویای:09365974832-09195575452-09191756615-09192435199 ویا Email:karimidriving@gmail.comتماس حاصل فرمایید. ویا به وبلاگhttp://amoozeshgahranandegi.mihanblog.com مراجعه ویا عبارت آموزش رانندگی کریمی را درگوگل سرج نمایید.



برترین کلوپ رانندگی کشور زیر نظر اساتید برجسته با 4000 عضوفعال با مدیریت مهندس کریمی تلفن گویا:09391459697-09365974832-09195575452-09192435199-09191756615


آموزش رانندگی+آموزشگاه رانندگی+آموزش رانندگی خصوصی+آموزش رانندگی حرفه ای+آموزش رانندگی فوق حرفه ای+آموزش رانندگی به گواهینامه دارها+آموزش رانندگی به گواهینامه داران+آموزش رانندگی مخصوص گواهینامه داراها+آموزش رانندگی به بانوان+ آموزش رانندگی ویژه گواهینامه دارها+










نوع مطلب :
برچسب ها : آموزش رانندگی، آموزشگاه رانندگی، آموزش رانندگی به گواهینامه دارها، آموزش رانندگی خصوصی، آموزش رانندگی حرفه ای، آموزش رانندگی باخودرو شخصی شما، آموزش رانندگی به بانوان،
لینک های مرتبط :



آیا فرا گرفتن  رانندگی ،سوار خودرو شدن و  یادگیری به روش آزمون خطاست ؟ مسلماً پاسخ شما نیز منفی است زیرا مهارت رانندگی به گونه‌ای نیست كه بتوان تنها از طریق تجربه كردن بدست آید  زیرا هر خطایی  منجر به  فاجعه‌ای خواهد شد.

 

 



ادامه مطلب برچسب ها: آموزش رانندگی+آموزشگاه رانندگی+آموزش رانندگی به گواهینامه دارها+مربی آموزش رانندگی+آموزش رانندگی خصوصی+آموزش رانندگی درگوگل+رانندگی+آموزش رانندگی فوق حرفه ای+آموزش رانندگی حرفه ای+آموزش رانندگی درفیس بوک+آموزش رانندگی درگوگل پلاس+آموزش رانندگی مجازی+مربی تعلیم رانندگی+آموزش رانندگی در غرب تهران+آموزشگاه رانندگی در غرب تهران+آموزش رانندگی درشرق تهران+آموزشگاه رانندگی درشمال تهران+آموزشگاه رانندگی درجنوب تهران+آموزش رانندگی به زنان+آموزش رانندگی به بانوان+رانندگی زنان+آموزش رانندگی تهاجمی+آموزش رانندگی به گواهینامه داران+گواهینامه رانندگی+گواهینامه بین المللی رانندگی+رانندگی خصوصی+آیین نامه رانندگی+آموزش آیین نامه رانندگی +آموزش ریس+اتومبیلرانی+آموزش علمی وعملی رانندگی+سامانه رانندگی+خرید وفروش خودرو+آموزش رانندگی بادنده اتوماتیک+آموزش رانندگی بین المللی-آموزش رانندگی ب1 +آموزش رانندگی مختص گواهینامه دارها+آموزش رانندگی ویژه گواهینامه دارها+آموزش رانندگی درکرج+آموزشگاه رانندگی درکرج+آموزش رانندگی حرفه ای به زنان+آموزشگاه رانندگی حرفه ای+آموزش رانندگی درمرکزتهران+آموزشگاه رانندگی درمرکزتهران+رانندگی حرفه ای+آموزش عملی رانندگی+آموزش رانندگی مبتدی+آموزش رانندگی نکات رانندگی+آموزش رانندگی مبتدی تاپیشرفته+آموزش رانندگی درامریکا+آموزش رانندگی درآلمان+آموزش رانندگی درترکیه+آموزش رانندگی درایتالیا+آموزش رانندگی دراسپانیا+آموزش رانندگی دراسترالیا+آموزش رانندگی درکانادا+ مربی رانندگی+استخدام مربی زن رانندگی+قیمت خودرو+driving+ranandegi+raceing+........، آموزش رانندگی، آموزش رانندگی به گواهینامه دارها، آموزش رانندگی خصوصی، آموزش رانندگی حرفه ای، آموزش رانندگی باخودرو شخصی شما، آموزش رانندگی به بانوان،
دنبالک ها: آموزش رانندگی فوق حرفه ای وفوق تخصصی بین المللی مهندس کریمی،

تاریخ : جمعه 30 تیر 1396 | 03:03 ق.ظ | نویسنده : رامتین کریمی | نظرات

 

آموزش رانندگی بین المللی فوق حرفه ای وفوق تخصصی مهندس کریمی

متفاوترین مرکزآموزشی درکشوروخاورمیانه

شماره وایبر:09120259536

درشبکه Line هم میتوانیدبه آموزش رانندگی کریمی بپیوندیدhttp://nimkelaj.com/wp-content/themes/driver/design/img/ipad-bg.jpg

با لبخند برانید و با استرس خداحافظی کنید . روش شاد و منحصر به فرد تحت لایسنسهای بین المللی با مربیان ومدرسین ومتخصصین بین المللی تحصیلکرده خوش اخلاق وباسابقه شما را کمتر از تصورتان  فوق حرفه ای می کنیم با کیفیتی بی نظیر.هدف ما تکمیل شماست. تنها مرکز دارای برنامه های مدون شده آموزشی هستیم.

http://pars-khodro.com/up/2013/01/3.jpg

ماسرمایه وتخصص وتجربه آموزشی خودرادراختیارشماقرارمیدهیم تاشماباخیالی آسوده وبدون دغدغه خاطروباآسایش کامل رانندگی رابیاموزید.وتضمینی برای همیشه رانندگی کنید.این است حاصل سالها تجربیات ومشتری مداری ومنشوراخلاقی ما.ضمنا تنهامرکزآموزشی هستیم که همیشه ودرهرزمان شماراپشتیبانی کرده وبه شما مشاوره خواهیم داد.

  http://www.vaughanscott.com/PUB_racing_logo.gifhttp://amoozeshgahranandegi.mihanblog.com

تنها مرکز دارای خودروهای صفرکیلومتر برای آموزش رانندگی هستیم.

تماس مستقیم با مدیریت عامل:mobile:09120259536

3931578200شناسه BeeTalk
Email:karimidriving@gmail.com

مرکز آموزش رانندگی بین المللی کریمی | Facebook‬

https://www.facebook.com/...آموزش-رانندگی...کریمی/...مرکز آموزش رانندگی بین المللی کریمی‎. 32 likes · 2 talking about this. ‎جامع ترین شبکه بین المللی آموزش و آموزشگاه رانندگی در کشور و خاورمیانه با...

http://amoozeshgahranandegi. mihanblog.com

http://driving. mihanblog. com
http://karimidriving. mihanblog. com

http://karimidriving. blogfa. com

اولین و جامع ترین و به روزترین سایت و شبکه بین المللی آموزش و آموزشگاه رانندگی و ریسینگ و اطلاعات کامل خودرو در کشور و خاورمیانه با پیشرفته ترین متددهای جهانی،تنها آکادمی رانندگی در کشور وخاورمیانه بابیش از20 سال سابقه درخشان

http://karimidriving.mihanblog.com

http://driving.mihanblog.com

http://cdn.yjc.ir/files/fa/news/1392/5/15/1404015_984.jpg

karimiprofessionaldriving

http://karimi2005.tripod.com

TEL:09191756615-09192435199-09195575452-09365974832-09391459697

500000 تماس ومشاوره با این مرکزبا سامانه آنلاین ودوره ای درکشورو 2000000درخارج ازکشوربرگی ازافتخارات گروه بین المللی مامی باشد.


آموزش

1- دوره مهارتی (مقدماتی :آموزش ویژه به گواهینامه دارهایی که فاقد مهارت کافی برای رانندگی هستند. و هرکدام از آنها دارای مشکلات خاص خود در رانندگی می باشند،کسب مهارتهای واقعی و الزامی در رانندگی تابتوانید بدون هیچ گونه استرس و با اطمینان و تسلط کامل وآرامش رانندگی کنید.وازرانندگی خود لذت کامل ببرید. )

2- دوره نیمه حرفه ایی

3- دوره حرفه ای

تنها مرکزبرگزارکننده برای دوره های رانندگی تدافعی وتهاجمی
http://iran-banner.com/Portals/0/productimages/165151_071a4.jpg

مرکز آموزش بین المللی رانندگی کریمی به روزترین ، جامع ترین ، معتبرترین مرکز آموزش با امکانات ویژه وطبق استانداردهای جهانی با مجربترین کادر آموزشی تحت لایسنسهای رتبه A آمادگی کامل برای رفع هر گونه مشکلات هنرجویان و هنرآموزان محترم درزمینه اصول مهارت رانندگی تحت هر شرایطی می باشد. جهت هرگونه مشاوره و رزرووقت قبلی با تلفن گویای:09365974832-09195575452-09191756615-09192435199 ویا Email:karimidriving@gmail.comتماس حاصل فرمایید. ویا به وبلاگhttp://amoozeshgahranandegi.mihanblog.com مراجعه ویا عبارت آموزش رانندگی کریمی را درگوگل سرج نمایید.



برترین کلوپ رانندگی کشور زیر نظر اساتید برجسته با 4000 عضوفعال با مدیریت مهندس کریمی تلفن گویا:09391459697-09365974832-09195575452-09192435199-09191756615


آموزش رانندگی+آموزشگاه رانندگی+آموزش رانندگی خصوصی+آموزش رانندگی حرفه ای+آموزش رانندگی فوق حرفه ای+آموزش رانندگی به گواهینامه دارها+آموزش رانندگی به گواهینامه داران+آموزش رانندگی مخصوص گواهینامه داراها+آموزش رانندگی به بانوان+ آموزش رانندگی ویژه گواهینامه دارها+










نوع مطلب :
برچسب ها : آموزش رانندگی، آموزشگاه رانندگی، آموزش رانندگی به گواهینامه دارها، آموزش رانندگی خصوصی، آموزش رانندگی حرفه ای، آموزش رانندگی باخودرو شخصی شما، آموزش رانندگی به بانوان،
لینک های مرتبط :

بیشتر جوانان زمانی که به سن قانونی می رسند ، علاقه مند هستند تا گواهینامه تردد با خودرو را دریافت کنند و رانندگی را تجربه کنند. بعضی اوقات هم افراد در سن های بالاتر شروع به آموزش دیدن می کنند. در هر دو صورت تجربه کم این افراد اغلب باعث بروز حوادثی می شود که با کمی مطالعه شاید بتوان آن را تا حد چشم گیری کاهش داد.  البته تمامی موارد زیر فقط می توانند کمکی باشد برای کسانی که دوره آموزشی خود را گذرانده اند. با مطالعه دقیق و رعایت نکات زیر در رانندگی ، می توانید رانندگی امن تر و مطمئن تری را انجام دهید.

 

 

توجه داشته باشید ، ممکن است در ابتدای این مطلب با مسایلی خیلی پیش پا افتاده و ساده روبرو شود. اما فراموش نکنید که در ادامه مسایل مهم نیز ذکر شده اند. همچنین همین مسایل ساده نیز از نظر علمی کاملا ثابت شده است و در پیشگیری از حوادث و داشتن یک رانندگی اصولی به شما کمک شایانی خواهد داشت.

 

 http://itmen.ir/Files/104/Image/General/1392/7/3/e30b6d3f13e84f92ae8ab1f10c3d3cb2.jpg

 

نحوه حرکت به سمت ماشین

 

با توجه کامل به اطراف و سایر استفاده کنندگان از راه مانند خودروهای دیگر ، موتور سیکلت ها ، عابرین و غیره ... ، از عقب ماشین ، به سمت درب راننده نزدیک می شویم.


الف) بازکردن درب


بعد از کلید انداختن و بازکردن قفل درب با دست چپ درب خودرو را باز می کنیم.


ب) سوار شدن


سوار شدن با پای راست انجام می شود ، نه با سر. ابتدا از قسمت سمت راست بدن ، بر روی صندلی می نشینیم.

 

ج) پیاده شدن


دسته درب را با دست چپ می گیریم و با دست راست دستگیره را گرفته و قبل از باز کردن درب پشت سر را نگاه می کنیم. بعد از اینکه مطمئن شدیم خطری نیست ، درب را باز می کنیم ، پای چپ را بیرون می گذاریم و بعد سر و بدن را بیرون می آوریم.


د) تنظیم اولیه قبل از حرکت


اول صندلی را جهت تنظیم میدان دید طبیعی و کنترل پدال ها و تسلط به فرمان تنظیم می کنیم. به این صورت که موقع استفاده از پدال ها پاشنه پا با کف ماشین برخورد داشته و برای پدال گرفتن از سینه پا استفاده کنیم. برای امتحان کردن می توان از کلاچ کمک گرفت. پشتی صندلی را نیز با توجه به راحت قرار گرفتن کمر تنظیم می کنیم ، به طوری که موقع رانندگی دید کامل داشته باشیم (نه اینکه خوابیده باشد و یا فرمان در بغل راننده باشد) و بعد از آن آینه ها را طوری باید تنظیم کنیم که با آینه سمت راست قسمتی از بدنه ماشین و فضای سمت راست ماشین و با آینه سمت چپ قسمتی از بدنه سمت چپ و فضای سمت چپ ماشین را ببینیم و همچنین با آینه بالای سر تا شعاع ۷۰ متری پشت سر را ببینیم و در آخر کمربند ایمنی را می بندیم.

دنده را در حالت خلاص قرار داده و باید مطمئن شویم که دنده خلاص شده باشد. سویئچ را در حالت باز یا همان روشن قرار داده صبر می کنیم تا حدودا ۱۵ ثانیه بگذرد ، بعد از اینکه قسمت ECU ماشین یا برق بارگیری کرد استارت می زنیم.

 


 

 






برچسب ها: آموزش رانندگی به گواهینامه داران، آموزش رانندگی به گواهینامه دارها، آموزش رانندگی به دار ندگان گواهینامه، آموزش رانندگی مخصوص گواهینامه دارها، آموزش رانندگی حرفه ای به گواهینامه دارها، آموزش رانندگی+آموزشگاه رانندگی+آموزش رانندگی به گواهینامه دارها+مربی آموزش رانندگی+آموزش رانندگی خصوصی+آموزش رانندگی درگوگل+رانندگی+آموزش رانندگی فوق حرفه ای+آموزش رانندگی حرفه ای+آموزش رانندگی درفیس بوک+آموزش رانندگی درگوگل پلاس+آموزش رانندگی مجازی+مربی تعلیم رانندگی+آموزش رانندگی در غرب تهران+آموزشگاه رانندگی در غرب تهران+آموزش رانندگی درشرق تهران+آموزشگاه رانندگی درشمال تهران+آموزشگاه رانندگی درجنوب تهران+آموزش رانندگی به زنان+آموزش رانندگی به بانوان+رانندگی زنان+آموزش رانندگی تهاجمی+آموزش رانندگی به گواهینامه داران+گواهینامه رانندگی+گواهینامه بین المللی رانندگی+رانندگی خصوصی+آیین نامه رانندگی+آموزش آیین نامه رانندگی +آموزش ریس+اتومبیلرانی+آموزش علمی وعملی رانندگی+سامانه رانندگی+خرید وفروش خودرو+آموزش رانندگی بادنده اتوماتیک+آموزش رانندگی بین المللی-آموزش رانندگی ب1 +آموزش رانندگی مختص گواهینامه دارها+آموزش رانندگی ویژه گواهینامه دارها+آموزش رانندگی درکرج+آموزشگاه رانندگی درکرج+آموزش رانندگی حرفه ای به زنان+آموزشگاه رانندگی حرفه ای+آموزش رانندگی درمرکزتهران+آموزشگاه رانندگی درمرکزتهران+رانندگی حرفه ای+آموزش عملی رانندگی+آموزش رانندگی مبتدی+آموزش رانندگی نکات رانندگی+آموزش رانندگی مبتدی تاپیشرفته+آموزش رانندگی درامریکا+آموزش رانندگی درآلمان+آموزش رانندگی درترکیه+آموزش رانندگی درایتالیا+آموزش رانندگی دراسپانیا+آموزش رانندگی دراسترالیا+آموزش رانندگی درکانادا+ مربی رانندگی+استخدام مربی زن رانندگی+قیمت خودرو+driving+ranandegi+raceing+........، آموزش رانندگی مختص گواهینامه دارها،
دنبالک ها: آموزش رانندگی فوق حرفه ای وفوق تخصصی بین المللی مهندس کریمی،

تاریخ : جمعه 30 تیر 1396 | 03:03 ق.ظ | نویسنده : رامتین کریمی | نظرات

آموزش رانندگی بین المللی فوق حرفه ای وفوق تخصصی مهندس کریمی

متفاوترین مرکزآموزشی درکشوروخاورمیانه

شماره وایبر:09120259536

درشبکه Line هم میتوانیدبه آموزش رانندگی کریمی بپیوندیدhttp://nimkelaj.com/wp-content/themes/driver/design/img/ipad-bg.jpg

با لبخند برانید و با استرس خداحافظی کنید . روش شاد و منحصر به فرد تحت لایسنسهای بین المللی با مربیان ومدرسین ومتخصصین بین المللی تحصیلکرده خوش اخلاق وباسابقه شما را کمتر از تصورتان  فوق حرفه ای می کنیم با کیفیتی بی نظیر.هدف ما تکمیل شماست. تنها مرکز دارای برنامه های مدون شده آموزشی هستیم.

http://pars-khodro.com/up/2013/01/3.jpg

ماسرمایه وتخصص وتجربه آموزشی خودرادراختیارشماقرارمیدهیم تاشماباخیالی آسوده وبدون دغدغه خاطروباآسایش کامل رانندگی رابیاموزید.وتضمینی برای همیشه رانندگی کنید.این است حاصل سالها تجربیات ومشتری مداری ومنشوراخلاقی ما.ضمنا تنهامرکزآموزشی هستیم که همیشه ودرهرزمان شماراپشتیبانی کرده وبه شما مشاوره خواهیم داد.

  http://www.vaughanscott.com/PUB_racing_logo.gifhttp://amoozeshgahranandegi.mihanblog.com

تنها مرکز دارای خودروهای صفرکیلومتر برای آموزش رانندگی هستیم.

تماس مستقیم با مدیریت عامل:mobile:09120259536

3931578200شناسه BeeTalk
Email:karimidriving@gmail.com

مرکز آموزش رانندگی بین المللی کریمی | Facebook‬

https://www.facebook.com/...آموزش-رانندگی...کریمی/...مرکز آموزش رانندگی بین المللی کریمی‎. 32 likes · 2 talking about this. ‎جامع ترین شبکه بین المللی آموزش و آموزشگاه رانندگی در کشور و خاورمیانه با...

http://amoozeshgahranandegi. mihanblog.com

http://driving. mihanblog. com
http://karimidriving. mihanblog. com

http://karimidriving. blogfa. com

اولین و جامع ترین و به روزترین سایت و شبکه بین المللی آموزش و آموزشگاه رانندگی و ریسینگ و اطلاعات کامل خودرو در کشور و خاورمیانه با پیشرفته ترین متددهای جهانی،تنها آکادمی رانندگی در کشور وخاورمیانه بابیش از20 سال سابقه درخشان

http://karimidriving.mihanblog.com

http://driving.mihanblog.com

http://cdn.yjc.ir/files/fa/news/1392/5/15/1404015_984.jpg

karimiprofessionaldriving

http://karimi2005.tripod.com

TEL:09191756615-09192435199-09195575452-09365974832-09391459697

500000 تماس ومشاوره با این مرکزبا سامانه آنلاین ودوره ای درکشورو 2000000درخارج ازکشوربرگی ازافتخارات گروه بین المللی مامی باشد.


آموزش

1- دوره مهارتی (مقدماتی :آموزش ویژه به گواهینامه دارهایی که فاقد مهارت کافی برای رانندگی هستند. و هرکدام از آنها دارای مشکلات خاص خود در رانندگی می باشند،کسب مهارتهای واقعی و الزامی در رانندگی تابتوانید بدون هیچ گونه استرس و با اطمینان و تسلط کامل وآرامش رانندگی کنید.وازرانندگی خود لذت کامل ببرید. )

2- دوره نیمه حرفه ایی

3- دوره حرفه ای

تنها مرکزبرگزارکننده برای دوره های رانندگی تدافعی وتهاجمی
http://iran-banner.com/Portals/0/productimages/165151_071a4.jpg

مرکز آموزش بین المللی رانندگی کریمی به روزترین ، جامع ترین ، معتبرترین مرکز آموزش با امکانات ویژه وطبق استانداردهای جهانی با مجربترین کادر آموزشی تحت لایسنسهای رتبه A آمادگی کامل برای رفع هر گونه مشکلات هنرجویان و هنرآموزان محترم درزمینه اصول مهارت رانندگی تحت هر شرایطی می باشد. جهت هرگونه مشاوره و رزرووقت قبلی با تلفن گویای:09365974832-09195575452-09191756615-09192435199 ویا Email:karimidriving@gmail.comتماس حاصل فرمایید. ویا به وبلاگhttp://amoozeshgahranandegi.mihanblog.com مراجعه ویا عبارت آموزش رانندگی کریمی را درگوگل سرج نمایید.



برترین کلوپ رانندگی کشور زیر نظر اساتید برجسته با 4000 عضوفعال با مدیریت مهندس کریمی تلفن گویا:09391459697-09365974832-09195575452-09192435199-09191756615


آموزش رانندگی+آموزشگاه رانندگی+آموزش رانندگی خصوصی+آموزش رانندگی حرفه ای+آموزش رانندگی فوق حرفه ای+آموزش رانندگی به گواهینامه دارها+آموزش رانندگی به گواهینامه داران+آموزش رانندگی مخصوص گواهینامه داراها+آموزش رانندگی به بانوان+ آموزش رانندگی ویژه گواهینامه دارها+










نوع مطلب :
برچسب ها : آموزش رانندگی، آموزشگاه رانندگی، آموزش رانندگی به گواهینامه دارها، آموزش رانندگی خصوصی، آموزش رانندگی حرفه ای، آموزش رانندگی باخودرو شخصی شما، آموزش رانندگی به بانوان،
لینک های مرتبط :

http://www.facetalkbook.ir/picture/619889offen.featured.JPG



آموزش رانندگی بین المللی فوق حرفه ای کریمی


http://www.vaughanscott.com/PUB_racing_logo.gif

آموزش پیش نیاز برای مهارت رانندگی


http://img5.downloadha.com/reza/IMG92/Tactical-Driving-Skills.jpg

karimiprofessionaldriving

TEL:09191756615-09192435199-09195575452-09365974832-09391459697http://www.alvershop.com/images/AmoozeshPic/ranandegi.jpg

فراگیری مهارت های رانندگی

http://www.facetalkbook.ir/picture/4806045advanced_0.featured.JPG

۱- رانندگی یکی از رفتارهای روزانه انسانهاست و این  رفتار نشانگر فرهنگ، تربیت و شخصیت اجتماعی می‌باشد و از نوع رانندگی هر کس می توان به ماهیت درونی او ی برد.

۲-با توجه به این فراگیری این مهارت یک ضرورت می‌باشد و فراگیری آن بستگی کاملی به آمادگی فکری و روانی هر شخصی دارد، بنابراین دقت و هوشیاری و خونسردی پایه آموختن هر چه بهتر این مهارت می‌باشد.

  ارکان ایمنی ترافیک ( اصول تصادفات)

رانندگی بر پایه ۳ فاکتور راننده – خودرو – راه و عوامل محیطی بنا شده است که عامل راننده نقش بسیار مهمی  را در این زمینه ۷۰ تا ۸۰ درصد بعهده دارد و ۳ وظیفه مهم از وظایف رانندگان قابل توجه می‌باشد.

http://toosinfo.com/wp-content/uploads/2014/02/driving.jpgسه وظیفه مهم یک راننده ( ویژگی‌های راننده دور اندیش)

۱- پیش از حرکت ، اطمینان از سلامت خودرو، همراه داشتن تجهیزات لازم در خودرو و در هنگام رانندگی، مراقبت از خودرو و جلوگیری از وارد آوردن آسیب به خودرو ناشی از خرابی راه‌ها.

۲- مراقبت از جا سرنشینان خودرو و ایجاد آرامش برای آنان با پرهیز از سرعت های بی‌مورد  وترمزهای تند با توجه به قوانین و مقررات .

۳- مراقبت از جان مردمی که در حال عبور و مرور هستند این مردم ممکن است سواره باشند یا پیاده با توجه به قوانین و مقررات راهنمائی و رانندگی.

راه و عوامل محیطی :

برای استفاده از راه علائم ، نشانه‌ها ، چراغ‌های راهنمائی، تابلوها، خط‌ کشی، فرمان پلیس راهبر و آئین نامه رانندگی بصورت قانون در نظر گرفته شده که برای ایمنی استفاده کنندگان از راه می‌باشد.

سوار شدن به خودرو

۱- بدلیل نیاز به افزایش دید خودروهای عبوری و آگاهی از وضعیت لاستیک‌های خودرو (  پنچری یا کم باد بودن) و آگاهی از پشت خودرو،بهتر است زمان سوار شدن از پشت خودرو وارد خیابان شده و پس از توجه به جلوی خودرو به سمت در خودرو حرکت کرد.

۲-  با دست راست کلید را درون قفل در وارد و با دست چپ دستگیره در را گرفته و در باز گردد.

۳- ابتدا پای راست با دست راست فرمان گرفته شود سپس کمر و سر و دست و در آخر پای چپ به خودرو وارد می‌گردد و در بسته میگردد.





نوع مطلب :
برچسب ها: آموزش رانندگی، آموزش رانندگی مجازی، مربی تعلیم رانندگی، مربی حرفه ای تعلیم رانندگی، مربی آموزش رانندگی، مربی حرفه ای آموزش رانندگی، آموزش رانندگی درکرج،
دنبالک ها: آموزش رانندگی فوق حرفه ای وفوق تخصصی بین المللی مهندس کریمی،

تاریخ : جمعه 30 تیر 1396 | 03:03 ق.ظ | نویسنده : رامتین کریمی | نظرات

آموزش رانندگی بین المللی فوق حرفه ای کریمی

مجهزترین وجامع ترین مرکز فوق مدرن آموزش رانندگی درکشور وخاورمیانه باپیشرفته ترین  متدهای جهانی karimiprofessionaldriving

TEL:09191756615-09192435199-09195575452-09365974832


http://amoozeshgahranandegi.mihanblog.com

آموزش رانندگی بین المللی فوق حرفه ای وفوق تخصصی مهندس کریمی

http://nimkelaj.com/wp-content/themes/driver/design/img/ipad-bg.jpg  http://www.vaughanscott.com/PUB_racing_logo.gifhttp://amoozeshgahranandegi.mihanblog.com

تماس مستقیم با مدیریت عامل:mobile:09120259536


Email:karimidriving@gmail.com


این مرکز به منظور ارتقا کیفی ارتباطات خدمات مشتری مداری در شبکه های بین المللی نیز اقدام به فعالیت می نماید. جهت هرگونه اطلاعات بیشتر مرکز آموزش رانندگی بین المللی کریمی رادرفیس بوک سرج نمایید.


برچسب ها: مربی ریس نت، مربی اتومبیلرانی، فدراسیون اتومبیلرانی، مربی فوق حرفه ای رانندگی، مربی آموزش رانندگی زنان، آموزش رانندگی بانوان، موارد مهم دررانندگی،
دنبالک ها: آموزش رانندگی فوق حرفه ای وفوق تخصصی بین المللی مهندس کریمی،

تاریخ : جمعه 30 تیر 1396 | 03:03 ق.ظ | نویسنده : رامتین کریمی | نظرات

آموزش رانندگی بین المللی فوق حرفه ای کریمیhttp://www.vaughanscott.com/PUB_racing_logo.gif



http://cdn.yjc.ir/files/fa/news/1392/5/15/1404015_984.jpg

karimiprofessionaldriving

http://karimi2005.tripod.com


TEL:09191756615-09192435199-09195575452-09365974832-09391459697




زمان منتظر کسی نمی ماند:

مدیریت زمان وبهروری یعنی: (استفاده بهینه ازوقت وعمر)

  • دیگر لازم نیست وقت خود رادررفت وآمد بین آموزشگاه ها هدردهید.

  • تصمیم بگیرید!یکباربرای همیشه رانندگی رابیاموزید وبااطمینان کامل برانید.

  • ماموفقیت شمارادرامرآموزش100%تضمین می کنیم!!!

  • آسانترین وسریعترین متدهای آموزش رانندگی درجهان.

  • آموزش صحیح یعنی: دانش، اراده، تعهد، تمرکز، امید، اعتماد به نفس وپشتکار

  • تکنیکهای موفقیت دررانندگی: حافظه خارق العاده، تمرکز، پرورش دقت.

 

  • جهان امروزجهان تکنولوژی ارتباطات، فن آوری اطلاعات.

  • آموزش علمی وعملی رانندگی با پیشرفته ترین متدهای روز جهانی.

  • تکمیل ترین روش آموزش رانندگی ظرف کوتاه ترین زمان ممکن

  • آنچه راکه می خواهید درساجکوبدست آورید!!!

  • اعتبارما اطمینان شماست.

  • کارشناسان مجرب وکارآمد ما درخدمت شما هستند.

  • دقت، سرعت، پیشرفت.کارشناسان مجرب ما به صورت آنلاین وشبانه روزی در خدمت شما هستند. جهت هرگونه مشاوره و رزرووقت قبلی با تلفن گویای:09365974832-09195575452-09191756615-09192435199 ویا Email:ramtinkarimiit@yahoo.comتماس حاصل فرمایید. ویا به وبلاگhttp://karimidriving.mihanblog.com مراجعه ویا عبارت آموزش رانندگی کریمی را درگوگل سرج نمایید.http://karimi2005.tripod.com






برچسب ها: آموزشگاه رانندگی درغرب تهران، آموزشگاه رانندگی در شمال تهران، آموزشگاه رانندگی درجنوب تهران، آموزشگاه رانندگی درکرج، آموزش رانندگی، آموزشگاه رانندگی، آموزش رانندگی به گواهینامه دارها،

تاریخ : جمعه 30 تیر 1396 | 03:03 ق.ظ | نویسنده : رامتین کریمی | نظرات

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/C02fcr.jpg/120px-C02fcr.jpg

 گردش به راست وچپ

http://img1.tebyan.net/big/1387/12/16412429133491271151693223924815395194223191.jpg
گردش به راست


برای گردش به راست از فاصله ۱۰۰ متری راهنمای راست را می زنیم؛ تا جایی حرکت می کنیم که آینه و ستون سمت راست به موازات جدول سمت راست خیابان شود. سپس فرمان را در حال حرکت آرام به سمت راست دور می دهیم و در مسیر سمت راست خیابان حرکت می کنیم.

 

 

http://azintraffic.com/App_Images/50/38.jpg

گردش به چپ


از فاصله ۱۰۰ متری راهنمای سمت چپ را می زنیم و بعد از رسیدن به تقاطع ایست می کنیم؛ پس از رعایت حق تقدم عبور وسایل نقلیه دیگر که در حال حرکت رو به جلو هستند ، از وسط تقاطع که عبور کردیم ، فرمان را به سمت چپ دور می دهیم و در مسیر سمت راست خیابان سمت چپ به حرکت خود ادامه می دهیم.

 http://nimkelaj.com/wp-content/uploads/2014/07/turn.png

 

http://www.jamejamonline.ir/Media/images/1389/09/16/L00893032933.jpg

 



برچسب ها: آموزش رانندگی، آموزش رانندگی تهران، آموزشگاه رانندگی تهران، آموزش رانندگی کرج، آموزشگاه رانندگی کرج، آموزش رانندگی غرب تهران، موزش رانندگی ویژه گواهینامه دار ها | آموزش رانندگی برای گواهینامه دار ها | گواهینامه دار ها | رانندگی بدون استرس | پارک دوبل | رانندگی در ترافیک | آموزش تضمینی رانندگی | تعلیم رانندگی | اموزش حر فه ای رانندگی | اموزش خصوصی رانندگی | مربی رانندگی | نیم کلاج | رانندگی 100 درصد | رانندگی | رانندگی مبتدی تا پیشرفتهآموزش رانندگی به بانوان | رانندگی راحت | آموزش تضمینی رانندگی در تهران | آموزش رانندگی در کرج | آموزش رانندگی به گواهینامه داران | بالا بردن سطح رانندگی | آموزش خصوصی رانندگی | آموزش خصوصی رانندگی بانوان | آموزش رانندگی خانمها | تسلط به کلاچ | رانندگی در ترافیک | آموزش رانندگی در ترافیک | آموزش رانندگی در اتوبان | تقویت کیفیت راننگی | آموزش تخصصی رانندگی |،
دنبالک ها: آموزش رانندگی فوق حرفه ای وفوق تخصصی بین المللی مهندس کریمی،

تاریخ : جمعه 30 تیر 1396 | 03:03 ق.ظ | نویسنده : رامتین کریمی | نظرات

http://diyarmirza.ir/wp-content/uploads/2014/10/2689809_46764.jpg

حرکت لاک پشتی:حرکت دادن اتومبیل به صورت سانتی متری جهت انجام کارهایی که به دقت و مراقبت بسیار زیادی نیاز دارد مثل دور زدن یا پارک دوبل را حرکت لاک پشتی میگویند که فقط در دنده یک و عقب قابل اجراست.

اوج کنترل اتومبیل زمانی است که شناخت کاملی از کلاج و نقاط مختلف آن داشته و نحوه  استفاده از آن جهت حرکت دادن اتومبیل به صورت سانتیمتری را یاد گرفته باشید و به راحتی بتوانید از آن بهره ببرید بنابر این ابتدا باید نقاط مختلف کلاج را بشناسید.

http://www.khargooosh.ir/wp-content/uploads/2013/02/0cded7409e.jpgنقاط مختلف کلاج عبارتند از:

الف- نقطه  صفر(انتها و پایین ترین حد کلاج):

ب- نقطه  یک حرکت(شما بیشتر با این نقطه کار دارید چرا که سرعت اتومبیل در این نقطه بصورت سانتیمتری میباشد):

ج- نقطه  دو حرکت(جهت آغاز یک حرکت عادی):

د- نقطه سه حرکت(بالاترین حد کلاج که رها و آزاد میشود):

حال به توضیح این نقاط میپردازیم:

الف-نقطه  صفر حرکت:

وقتی میخواهید اقدام به حرکت کنید ابتدا کلاج را تا آخر بگیرید و دسته  دنده را درون دنده  یک یا دنده عقب (به هر سمتی که نیاز باشد حرکت کنید)قرار بدهید که به این نقطه از کلاج نقطه  صفر گویند.در نقطه  صفر با اینکه دسته  دنده درون دنده  یک میباشد ولی هر چقدر گاز بدهید اتومبیل حرکت نمیکند.و نقطه  صفر در همه  اتومبیلها یکسان است یعنی انتهای کلاج همه  اتومبیلها نقطه  صفر محسوب میشود.

ب- نقطه  یک حرکت:

هنگام حرکت وقتی کلاج را تا آخر گرفتید و دسته دنده را درون دنده یک یا عقب گذاشتید و آماده  حرکت شدید طبیعی است که اول گاز بدهید بعد کلاج را آرام آرام بالاتر بیاورید تا به نقطه حرکت برسید اولین نقطه از کلاج را که ارتباط بین موتور و چرخها برقرار میشود و اتومبیل شما حالت حرکت بخود میگیرد و میخواهید بصورت سانتیمتری حرکت کنید را نقطه  یک حرکت میگویند.زمانیکه بخواهید نقطه  یک حرکت را پیدا کنید باید به بیرون اتومبیل نگاه کنید تا از روی میزان سرعت اتومبیل بفهمید کلاج روی نقطه  یک حرکت قرار دارد یا نه.فاصله  بین نقطه  صفر تا نقطه  یک حرکت در تمام اتومبیلها یکسان نیست ممکن است در یک اتومبیل فاصله  بین این دو نقطه دو سانتیمتر باشد و در دیگری سه یا چهار یا پنج سانتیمتر باشد و این فاصله بستگی به تنظیم کلاج و نو وکهنه بودن آن دارد یعنی فاصله  بین دو نقطه هر چه نزدیکتر و کلاج نرمتر باشد دیسک و صفحه کلاج نوتر و بهتر است و اصطلاحا میگویند کلاج آن پایین است وهر چه فاصله  بین دو نقطه بیشتر و کلاج سفت باشد اصطلاحا میگویند کلاج آن بالاست.

ج- نقطه  دوم حرکت:

اگر از نقطه  یک حرکت کلاج را یک سانتیمتر بالاتر بیاورید اتومبیل با شتاب بیشتری حرکت میکند و حرکت بصورت عادی انجام میگیرد به این نقطه از کلاج نقطه  دو حرکت میگویند.

د- نقطه  سوم حرکت:

وقتی از نقطه  دوم حرکت یک سانت دیگر پا را بالا بیاورید اتومبیل شما با شتاب بهتری حرکت میکند و در ضمن کلاج به بالاترین حد خود رسیده و در این حالت پای شما از روی کلاج رها شده که به این نقطه از کلاج نقطه سوم میگویند.

حالا که با نقاط کلاج آشنا شدید این نکته را متذکر میشوم که در هنگام استفاده از این نقاط گاز اتومبیلتان حتما باید ثابت باشد و قطع نگردد یعنی به اندازه ای که صدای گاز دادن اتومبیل را بشنوید و کلاج مثل یک ولوم تنظیم کننده سرعت عمل کند.

نحوه انجام حرکت لاک پشتی:

برای اینکه بتوانید سرعت اتومبیل را تحت کنترل خودتان داشته باشید باید کلاج را تا ته (نقطه  صفر)گرفته و دنده را به یک منتقل کنید.خوب اکنون اتومبیل شما کاملا ایستاده و شما میخواهید رو به جلو بصورت لاک پشتی (سانتیمتری) حرکت کنید.کمی گاز بصورت ثابت (بطوریکه گاز قطع نشود)کلاج را آرام آرام بالا بیاورید.تا کجا بالا بیاورید؟پاسخ اینست که تا نقطه  یک حرکت کلاج را بالا بیاورید طوریکه سرعت حرکت اتومبیل شما با سرعت لاک پشت با هم یکی باشد و بصورت سانتیمتری باشد زمانیکه احساس کردید سرعت شما از سرعت لاک پشت بیشتر شده بدون اینکه گاز را قطع کنید کلاج را مجددا باید تا نقطه  صفر پایین ببرید وقتی کلاج را تا نقطه  صفر پایین ببرید کلاج در این حالت باعث تقریبا ایست اتومبیل میشود لذا گاز باید ثابت باشد و کلاج بین نقطه  صفر و نقطه  یک حرکت جابجا شود به این حرکت کردن که به کنترل شدید کلاج همراه است حرکت بصورت لاک پشتی یا سانتیمتری میگویند.چرا که سرعت شما از سرعت لاک پشت تجاوز نمیکند. و این بیانگر اوج کنترل کلاج میباشد در حرکت لاک پشتی شما با نقطه  دو و سه کلاج هیچ کاری ندارید و بعد از اتمام حرکت لاک پشتی اگر نیاز شد کلاج را بالا بیاورید و حرکت عادی انجام می دهید لازم به ذکر است برای انجام حرکت لاک پشتی در جایی که حالت سرازیری دارد باید اولا کلاج را تا نقطه صفر پایین ببرید ثانبا گاز را قطع میکنید و بوسیله ی ترمز سرعت را کنترل نمایید باید حرکت اتومبیل بصورت لاک پشتی را به کمک ترمز انجام دهید در اینجا کنترل کننده اصلی ترمز میباشد.

موارد مصرف حرکت لاک پشتی:

الف-خروج از پارک

ب-داخل و خارج کردن اتومبیل از حیاط و پارکینگ

ج-دور یک و دو فرمانه

د- پارک دوبل و پارک ال(سنگ چین) و هر موقع حرکت اتومبیل بصورت کند و سانتیمتری باشد.

در ضمن در اینگونه مواقع اگر سرعت بیشتر شود دقت شما کمتر شده و احتمال تصادف و برخورد وجود دارد بنابراین حتما بایستی از حرکت لاک پشتی استفاده کرد.

حرکت لاک پشتی در دنده غقب:

در دنده  عقب باید گاز ثابت باشد و کلاج بین نقطه  صفر و یک جابجا شود و همان حالت رو به جلو انجام میشود یعنی کنترل حرکت و سرعت اتومبیل بوسیله  کنترل کلاج در نقطه  صفر و یک حرکت می باشد.





برچسب ها: آموزش رانندگی مختص گواهینامه دارها، آموزشگاه رانندگی، آموزش رانندگی به گواهینامه دارها، آموزش رانندگی حرفه ای، آموزشگاه رانندگی حرفه ای، آموزش رانندگی به بانوان | رانندگی راحت | آموزش تضمینی رانندگی در تهران | آموزش رانندگی در کرج | آموزش رانندگی به گواهینامه داران | بالا بردن سطح رانندگی | آموزش خصوصی رانندگی | آموزش خصوصی رانندگی بانوان | آموزش رانندگی خانمها | تسلط به کلاچ | رانندگی در ترافیک | آموزش رانندگی در ترافیک | آموزش رانندگی در اتوبان | تقویت کیفیت راننگی | آموزش تخصصی رانندگی |، آموزش رانندگی | رانندگی | گواهینامه | رانندگی در برف و باران | تعلیم رانندگی | راننده | تضمینی | مربی خانم | رانندگی حرفه ای | اموزش خصوصی | تکمیلی | خصوصی |،

تاریخ : جمعه 30 تیر 1396 | 03:03 ق.ظ | نویسنده : رامتین کریمی | نظرات

http://ahmadi86.persiangig.com/porseshkadeh/driving/sign135.gifhttp://elearning98.ir/uploads/galery/hagh%20taghoddom/15.jpg

حرکت اولیه و رعایت حق تقدم
ابتدا سوئیچ ماشین را در محل قرار گرفتن سویئچ گذاشته و آن را به باز در می آوریم تا برق پشت صفحه کیلومتر ماشین وارد شود. پس از کنترل آمپر حرارت ، آمپر بنزین ، چراغ ترمز دستی و چراغ روغن و چراغ چک موتور استارت می زنیم. با گرفتن کلاچ تا آخر ، ماشین را در حالت دنده ۱ گذاشته و همراه با گاز کم ، کمی کلاچ را رها می کنیم تا جایی که ماشین آرام به حرکت در آید. همان جا کلاچ را نگه می داریم تا جایی که حرکت ماشین ما سر دور افتد. سپس کلاچ را کامل آزاد می کنیم. قبل از حرکت باید راهنمای سمت چپ خودرو که نشان دهنده خروج از پارک است را بزنیم و بعد فرمان را به سمت چپ دور می دهیم تا ماشین از پارک خارج شود.

http://cdn.bartarinha.ir/files/fa/news/1391/1/22/74067_340.jpg http://www.nividar.com/full/ceefa6281d4fb9798c987f124e60790ad9d0b152.jpg

http://media.jamnews.ir/%D9%BE(2).jpg


 رعایت حق تقدم

بعد از آنکه کمی از ماشین به سمت چپ ، از پارک خارج شد ، ایست می کنیم. پشت سر را نگاه می کنیم تا وسیله نقلیه دیگری در مسیر مورد نظر در حال حرکت نباشد. این موضوع به این دلیل ایت که ، حق تقدم با وسیله نقلیه ای می باشد که مستقیم در حال حرکت است. بعد از حصول اطمینان رو به جلو حرکت می کنیم.

 


برچسب ها: آموزش رانندگی، آموزشگاه رانندگی، آموزش رانندگی به گواهینامه دارها، آموزش رانندگی خصوصی، آموزش رانندگی حرفه ای، آموزش رانندگی باخودرو شخصی شما، آموزش رانندگی به بانوان،

تاریخ : جمعه 30 تیر 1396 | 03:03 ق.ظ | نویسنده : رامتین کریمی | نظرات
http://images.persianblog.ir/589353_rTMl465r.jpg

هوشیاری کامل در رانندگی باکنترل نگاه
 مرحله اول

همیشه برای تسلط به کناره ها و نگه داشتن ماشین در یک مسیر حرکت یا لاین حرکت که این لاین خواه بین خط کشی جاده ، یا بین دو ردیف ماشین ، یا بین دو ردیف عابر پیاده ، یا بین دو ردیف دیوار ، یا بین دو ردیف جدول کنار خیابان باشد ، ازگوشه های اول چشمانمان باید طوری نگاه کنیم و یا اینکه سر را بالا گرفته و جلو را نگاه کنیم تمام کناره ها را ببینیم و یک زاویه ۱۸۰ درجه که شروع آن از کناره های چپ و راست را ببینیم.

http://www.parsiblog.com/PhotoAlbum/rahgosha/9.JPG

 

 مرحله دوم

در این مرحله نگاه کردن رو به جلو را به ۳ قسمت باید تقسیم کرد :

 

۱- سطح بالای چشم ما که امتداد مسیر را ببیند و همچنین از آنجایی که تابلوهای هشداردهنده با ارتفاع ۱/۵ متر تا ۲ متر از جاده قرار دارند و همچنین دیدن چراغ راهنمایی از دور که درحال نزدیک شدن به آن جهت کنترل سرعت و حرکت ماشین.

 

۲- سطح وسط چشم ما که نقطه دورتر در فاصله ۱۰۰ الی ۱۵۰ متری جلوتر از ماشین را نگاه کنیم طوری که نسبت به عمل ماشینی که جلوتر از ما در حال حرکت باشد عکس العمل نشان بدهیم. یعنی اگر ماشین جلوتر در حال حرکت ترمز گرفت یا اینکه راهنمای تغیرمسیرداد بتوانیم زودتر از اینکه به آن برسیم سرعت ماشین خود را کنترل کنیم.


۳- سطح پایین چشم ما که نقطه نزدیک جاده ای که بلافاصله بعد از ماشین شروع می شود و قسمت جلوی ماشین یا همان داشبورت را ببینیم و بتوانیم ماشین خود را نسبت به چاله یا دست انداز و همچنین انحراف (تغیرمسیر) آنرا کنترل کنیم.




برچسب ها: افزایش مهارت رانندگی، آموزش رانندگی به صورت تخصصی، آموزش رانندگی بادنده اتوماتیک، آموزش رانندگی مجازی، آموزش آیین نامه رانندگی، آموزش رانندگی برای زنان، آموزش رانندگی درکرج،

تاریخ : جمعه 30 تیر 1396 | 03:03 ق.ظ | نویسنده : رامتین کریمی | نظرات

تا به حال پشت فرمان ماشین نشسته اید؟ پیش دست راننده چطور؟ همیشه اولین سوالی که برای بچه ها در این موقعیت پیش می آید این است که چرا راننده مجبور است مدام دنده عوض کند؟ چرا نمی شود فقط با بیشتر گاز دادن، تندتر رفت؟

اگر کمی درباره دنده بدانید، سوال هایتان هم کمی پیشرفته تر می شود. ممکن است از خودتان بپرسید وقتی در دنده عوض کردن اشتباه می کنید، آیا دنده ها خرد می شوند یا اینکه وقتی کلاچ را زود رها می کنید یا دیر کلاچ می گیرید، سر و صدایی که می شنوید از کجا می آید. آیا ممکن است در اثر رانندگی اشتباه، دنده ها خراب شوند؟
می توانید پاسخ همه این سوال ها را خودتان پیدا کنید. فقط کافی است کمی همت و حوصله به خرج دهید.  

دنده چه کار می کند؟

ماشین ها دنده می خواهند چون دور موتور آنها نباید از حد معینی بالاتر رود. اگر دقت کرده باشید در کنار سرعت سنج ماشین ها عقربه دیگری وجود دارد که دور موتور را نشان می دهد. در قسمت انتهایی این عقربه ناحیه ای وجود دارد که با رنگ قرمز مشخص شده است. اگر موتور ماشین مدتی در این محدوده کار کند، از کار می افتد. اگر سرعت کار موتور از حد معینی تجاوز کند حتی ممکن است باعث انفجار آن شود.


علاوه بر این، بیشترین توان و گشتاور موتور در یک محدوده خاص از دور موتور به دست می آید و هرچه از این محدوده دور شویم، توان موتور افت می کند. کاری که دنده می کند اینست که بدون تغییر دور موتور، امکان رسیدن به سرعت های مختلف را فراهم می نماید. با دنده عوض کردن موتور را در بهترین وضعیت خود حفظ می کنید، اما در عین حال می توانید در سرعت های مختلف برانید.

دنده از یک طرف توسط کلاچ به موتور وصل می شود و از طرف دیگر با یک محور به دیفرانسیل متصل است. حرکت از موتور می آید، سرعت و قدرت آن در دنده تنظیم میشود و توسط محور و دیفرانسیل به چرخ ها منتقل می شود. در یک ماشین پنج دنده معمولی، پنج جفت چرخ دنده با نسبت های مختلف وجود دارد که پنج سرعت مختلف را در خروجی ایجاد می کنند. در جدول زیر تعدادی از این نسبت ها به عنوان مثال آورده شده است. 


علاوه بر این، بیشترین توان و گشتاور موتور در یک محدوده خاص از دور موتور به دست می آید و هرچه از این محدوده دور شویم، توان موتور افت می کند. کاری که دنده می کند اینست که بدون تغییر دور موتور، امکان رسیدن به سرعت های مختلف را فراهم می نماید. با دنده عوض کردن موتور را در بهترین وضعیت خود حفظ می کنید، اما در عین حال می توانید در سرعت های مختلف برانید.

دنده از یک طرف توسط کلاچ به موتور وصل می شود و از طرف دیگر با یک محور به دیفرانسیل متصل است. حرکت از موتور می آید، سرعت و قدرت آن در دنده تنظیم میشود و توسط محور و دیفرانسیل به چرخ ها منتقل می شود. در یک ماشین پنج دنده معمولی، پنج جفت چرخ دنده با نسبت های مختلف وجود دارد که پنج سرعت مختلف را در خروجی ایجاد می کنند. در جدول زیر تعدادی از این نسبت ها به عنوان مثال آورده شده است.
 

یک دنده ساده

برای اینکه با نحوه کار دنده ماشین آشنا شوید، در این شکل، جعبه دنده یک ماشین فرضی نشان داده شده است که بسیار ساده است و فقط دو دنده دارد. فرض کرده ایم دنده ماشین خلاص است، یعنی هیچ نیرویی از موتور به چرخ ها منتقل نمی شود. بیایید با هم نگاهی به قسمت های مختلف شکل بیندازیم تا وظیفه هر یک را برای شما شرح دهیم:


 

• محور سبز رنگ به کلاچ متصل است. این محور و چرخ دنده سبز با هم کار می کنند. کلاچ ابزاری است که انتقال نیروی موتور به جعبه دنده را کنترل می کند. وقتی پایتان را روی کلاچ فشار می دهید، ارتباط موتور و جعبه دنده قطع می شود؛ پس موتور می تواند کار کند در حالیکه ماشین ثابت است. اگر پدال را رها کنید، محور سبز به موتور متصل می شود و چرخ دنده سبز رنگ با همان سرعت موتور شروع به چرخش می کنند.

• محور قرمز و چرخ دنده های قرمز رنگ، "محور کمکی" نامیده می شود. کل این مجموعه به هم متصل است، پس تمام چرخ دنده های روی آن با هم حرکت می کنند. محور سبز و محور قرمز توسط دو چرخ دنده مستقیما به هم متصل اند و اگر محور سبز حرکت کند، محور قرمز نیز می چرخد؛ به این ترتیب هر وقت که پای شما روی کلاچ نباشد، قدرت از موتور به محور کمکی می رسد.

• محور زرد یک محور دندانه دار است که محور محرک را می چرخاند. محور محرک نیز از طریق دیفرانسیل به چرخ های ماشین متصل می شود و آنها را به حرکت در می آورد. هر زمان که چرخ های ماشین بچرخند، محور زرد هم در حال چرخش است.

• چرخ دنده های آبی روی بلبرینگ قرار گرفته اند، پس می توانند مستقل از محور زرد بچرخند. اگر موتور خاموش باشد ولی ماشین حرکت کند، محور زرد می تواند در درون این چرخ دنده ها بچرخد، درحالیکه چرخ دنده های آبی و محور کمکی بی حرکت هستند.

• وظیفه حلقه این است که یکی از دو چرخ دنده آبی را به محور زرد خروجی متصل کند. حلقه از طریق تعدادی برجستگی خار مانند به محور زرد متصل می شود و آن را می چرخاند. حلقه می تواند به چپ و راست حرکت کند تا با یکی از دو محور آبی رنگ درگیر شود. روی حلقه برآمدگی هایی است که با سوراخ هایی که روی دو چرخ دنده تعبیه شده است، جفت می شود.( این برآمدگیها را به خاطر بسپارید، چون جواب بعضی از سوالهایتان به آن مربوط می شود. )

حالا که نحوه کار هر یک از این قسمت ها را فهمیدید، فرض می کنیم که ماشین با دنده یک حرکت کند. همان طور که در شکل زیر می بینید وقتی با دنده یک جلو می روید، حلقه به چرخ دنده آبی سمت راست می چسبد.

 

محور سبز که به موتور متصل است محور کمکی را می چرخاند. هردو چرخ دنده آبی شروع به حرکت می کنند، اما چون حلقه به چرخ دنده سمت راست متصل است، محور زرد با سرعتی برابر آن حرکت می کند. چرخ دنده آبی سمت چپ هم روی بلبرینگ خود هرز می چرخد.

اگر حلقه بین دو دنده باشد می گوییم دنده خلاص است. هر دو چرخ دنده آبی روی بلبرینگ های خود می چرخند اما محور زرد ثابت است. دنده واقعی کمی پیچیده تر از مثال ساده ماست.


دنده واقعی

مدل سازی زیر قسمت های داخلی جعبه دنده یک ماشین چهار دنده را نشان می دهد. روی شماره دنده ها کلیک کنید تا دنده عوض شود. R دنده عقب و N وضعیت خلاص را نشان می دهد.

بیشتر ماشین های امروزی پنج دنده هستند. اگر می توانستید داخل جعبه دنده آنها را ببینید با چیزی شبیه این شکل مواجه می شدید.

 

سه اهرم وجود دارند که با سه میله به دسته دنده وصل می شوند. اگر از بالا به دنده نگاه کنید ظاهری شبیه به شکل بعد دارد. اگر دقت کنید می بینید که دنده ها دو تا دو تا در کنار هم قرار گرفته اند. دو دنده ای که در کنار هم هستند، به یک اهرم متصل می شوند. توجه کنید که وقتی می خواهید از دنده یک به دنده سه بروید، مجبورید که از یک نقطه میانی عبور کنید. وقتی از این نقطه رد می شوید در واقع یکی از اهرم ها از کار می افتد و اهرم دیگر جایگزین آن می شود(انگار دنده را یک بار خلاص کنید و بعد به دنده مورد نظر بروید). می توانید ببینید که وقتی دسته دنده را به چپ و راست حرکت می دهید اهرمهای مختلف و در نتیجه حلقه های متفاوتی را انتخاب می کنید. وقتی که دنده را جلو یا عقب می برید، حلقه به یکی از چرخ دنده ها می چسبد و با آن حرکت می کند. 

 

 

دنده عقب برای دنده عقب، یک چرخ دنده کوچک اضافه شده است. این چرخ دنده نقش خاصی ندارد و فقط جهت حرکت را عوض می کند. این چرخ دنده را "چرخ دلاله" می نامند. دنده عقب که در شکل کناری با رنگ آبی نشان داده شده است، همیشه در جهت مخالف تمام چرخ دنده های آبی رنگ دیگر می چرخد. بنابراین وقتی ماشین در حال حرکت رو به جلو است، نمی توانید ناگهان با دنده عقب حرکت کنید؛ چون برآمدگی های روی حلقه با سوراخ های روی چرخ دنده، درگیر نمی شوند. همگام ساز، قطعه ای کوچک با کارایی بالا در دنده بسیاری از ماشین های مدرن، قطعه ای بنام همگام ساز (Synchronizer) وجود دارد. دنده ای که در شکل نشان داده شده بود، فاقد همگام ساز بود. اگر بخواهید از این دنده در یک ماشین واقعی استفاده کنید، برای دنده عوض کردن باید دو بار کلاچ بگیرید. تمام ماشین های قدیمی همین طور بودند. هنوز هم تعدادی از ماشین های مسابقه ای با این سیستم کار می کنند. فکر می کنید چرا باید دوبار کلاچ بگیرید؟ بار اول که کلاچ می گیرید، ارتباط موتور با جعبه دنده قطع می شود. پس فشار از روی برآمدگی های روی حلقه برداشته می شود تا شما بتوانید حلقه را به حالت خلاص منتقل کنید. بعد کلاچ را رها می کنید و موتور را به سرعت مناسب می رسانید. منظور از سرعت مناسب، دور موتوری است که با دنده بعدی تناسب دارد. یعنی کاری می کنید که برآمدگی های روی حلقه و چرخ دنده ای که مربوط به دنده بعدی است با سرعت یکسانی بچرخند تا برآمدگی های روی حلقه بتواند در چرخ دنده جفت شود. حالا مجبورید یک بار دیگر کلاچ را فشار دهید تا حلقه و دنده جدید با هم درگیر شوند. همگام ساز این امکان را ایجاد می کند که حلقه و دنده، قبل از جفت شدن برآمدگی های روی حلقه، با هم تماس برقرار کنند. بنابراین حلقه و دنده می توانند قبل از اینکه چرخ دنده با برآمدگی های روی حلقه درگیر شود، سرعتشان را با هم وفق دهند. به شکل روبرو دقت کنید. مخروطِ روی چرخ دنده آبی رنگ، در حفره مخروطی حلقه قرار می گیرد و اصطکاک آن با حلقه باعث همگام شدن حرکت حلقه و دنده می شود. سپس بخش بیرونی حلقه طوری می لغزد که برآمدگی های روی حلقه بتواند با دنده درگیر شود. هر کمپانی شیوه و ایده های خاص خود را برای ساختن دنده به کار می برد، اما اساس کار تمام آنها همان چیزی است که خواندید. حالا چند نکته به شما می گوییم که به احتمال زیاد جواب سوال هایی است که پیش از خواندن این مطلب در ذهن شما وجود داشت: • وقتی در تعویض دنده اشتباه می کنید، سر و صدای عجیبی که می شنوید صدای خرد شدن چرخ دنده های جعبه دنده نیست. همانطور که در تمام شکل های قبلی دیدید، تمام چرخ دنده های جعبه دنده همیشه در حال چرخش اند. صدا مربوط به برآمدگی های روی حلقه است که می خواهند درون سوراخ های یکی از دنده ها قرار گیرند، اما به دلیل بی دقتی شما نمی توانند این کار را انجام دهند. • حالا می توانید بفهمید که چطور یک حرکت خطی کوچک دسته دنده باعث تعویض دنده می شود. دسته دنده، میله ای را جابجا می کند که به اهرم متصل است. اهرم نیز حلقه روی محور زرد رنگ را جابجا می کند تا آن را به یکی از دو چرخ دنده بچسباند. گردآورنده : رضارضایی

دنده

نسبت چرخ دنده ها

سرعت چرخش محور خروجی از جعبه دنده(دور در دقیقه)

1

315:1/2

1295

2

568:1/1

1913

3

195:1/1

2510

4

000:1/1

3000

5

915:1/0

3278

در جدول بالا فرض شده است که دور موتور در 3000 دور در دقیقه ثابت باقی بماند




برچسب ها: مربی آموزش رانندگی، مربی آموزشگاه رانندگی، دانستنیهای رانندگی، رانندگی درآزادراهها، آموزش پارک دوبل، آموزش دوردوفرمان، آموزش رانندگی برای بانوان،

تاریخ : جمعه 30 تیر 1396 | 03:03 ق.ظ | نویسنده : رامتین کریمی | نظرات

http://www.2diffmag.com/portals/2diffmag_main/new/xcfvf%20(7).jpg

قلق گیری کلاج

 

یک راننده باهوش در حرکت اول باید سعی کند که نقطه یک حرکت کلاچ را پیدا کند و به صورت ناگهانی کلاچ را بالا نیاورد. پیدا کردن مقدار فاصله بین نقطه صفر کلاچ تا نقطه یک حرکت را قلق گیری کلاچ می گویند. هر ماشینی را که برای اولین بار می خواهیم حرکت دهیم باید کلاچ آن را قلق گیری کنیم.

 


 نحوه قرارگیری صحیح پا برروی پدال

نحوه اجرا
کلاچ را تا انتها گرفته ، دنده را به نیاز حرکت یا در حالت ۱ یا در حالت عقب قرار داده و به همان حالت کنترل کلاچ ، کلاچ را آرام آرام و به صورت میلیمتری بالا می آوریم تا متوجه شویم که نقطه حرکت آن کجاست. هر اتومبیلی را که برای اولین بار حرکت می دهیم بهتر است گاز ، کلاچ ، ترمز، دنده و فرمان آن را قلق گیری کرده و مورد ارزیابی قرار دهیم. چون ممکن است از گاز ، کلاچ ، ترمز ، دنده و فرمان ماشین شما سفت تر و یا نرم تر باشد. در ضمن نه تنها این تفاوت همیشه وجود دارد بلکه یک مسئله عادی به شمار می رود و ما به عنوان راننده باید متوجه آن باشیم. نقطه صفر در همه ماشین ها یکسان است یعنی انتهای کلاچ همه ماشین ها نقطه صفر محسوب می شود اما مقدار فاصله بین نقطه صفر و نقطه یک حرکت در همه ماشین ها یکسان نیست.

 

خودرویی که لنت صفحه کلاچ یا دیسک و صفحه کلاچ آن تازه تعویض شده باشد کلاچ آن نرم تر بوده و شتاب حرکت اولیه آن بیشتر و نیز فاصله بین نقطه صفر و یک حرکت آن بسیار کم است و اصطلاحا می گوییم نقطه یک حرکت کلاچ آن پایین بوده و کلاچ آن تیز است. در ماشینی که چند ماهی از تعویض و استفاده از صفحه کلاچ آن می گذرد ، فاصله بین نقطه صفر و یک حرکت بیشتر است و بایستی تقریبا تا وسط کلاچ را بالا بیاوریم تا به نقطه یک برسیم. در اصطلاح می گوییم نقطه یک حرکت کلاچ این ماشین وسط می باشد و ماشینی که در آن مدت طولانی از لنت صفحه کلاچ استفاده شده باشد کلاچ آن سفت تر شده و فاصله بین نقطه صفر و یک حرکت آن بیشتر می شود و ما مجبور می شویم از وسط ، آن را بالاتر بیاوریم تا به نقطه یک برسیم که اصطلاحا می گوییم نقطه یک حرکت کلاچ این ماشین می باشد. هرچه نقطه حرکت کلاچ بالاتر باشد کلاچ سفت تر بوده و زمان تعویض لنت صفحه کلاچ آن نزدیک تر می شود.



برچسب ها: آموزش رانندگی، آموزش رانندگی به گواهینامه دارها، آموزشگاه رانندگی، آموزش رانندگی خصوصی، آموزش رانندگی به بانوان، مربی آموزش رانندگی، آموزش رانندگی حرفه ای،

تاریخ : جمعه 30 تیر 1396 | 03:03 ق.ظ | نویسنده : رامتین کریمی | نظرات

http://3et.ir/up/2013/01/sms.3et.ir-2.jpg

پارک دوبل

الف)

ابتدا کنار ماشین پارک شده در خیابان با فاصله مناسب که نیم مترمی باشد ایست کرده به صورتی که فرمان و ماشین به موازات ماشین کنار خیابان باشد ، آرام آرام رو به عقب با راهنمای سمت راست شروع به حرکت می کنیم تا جایی که آخرین گوشه ماشین کنار خیابان ، رو به رو یا به موازات وسط سه گوش ماشین ما شود. در این حالت فرمان را به سرعت و کامل به سمت راست دور می دهیم و عقب عقب می رویم.

 ب)


به عقب رفتن خود ادامه می دهیم تا جایی که گوشه ماشین پارک شده کنار خیابان وسط درب شاگرد که برسد. سپس فرمان را به سمت چپ در حال حرکت آرام ، سریع دور می دهیم تا جایی که ماشین ما پشت ماشین پارک شده پارک شود ، طوری که پلاک ماشین جلویی وسط داشبورت ماشین ما قرار گیرد. اگر ماشین جلویی سواری باشد ، نباید چرخ های عقب آن را ببینیم.

 http://nimkelaj.com/wp-content/uploads/2014/06/parallel-parking.jpg

 ج)عقب رفتن


http://www.parsiblog.com/PhotoAlbum/rahgosha/7.JPG

در این حالت فرمان را به سمت راست ۲ دور داده که چرخ های چرخیده به سمت چپ به حالت عادی برگردانده یعنی صاف شوند و با تنظیم فاصله رو به عقب حرکت می کنیم.

 

 د)خروج از پارک دوبل و تنظیم با ماشین کنار خیابان


با راهنمای سمت چپ تا جایی حرکت می کنیم که نوک سمت راست ماشین ما وقتی پشت نوک عقب سمت چپ ماشین جلویی رسید ، ایست کرده نگاه به پشت سرمی کنیم ، وقتی اطمینان پیدا کردیم وسیله ایی نیست با حرکت رو به جلو به صورت آرام آرام تا جایی که جلوی ماشین ما از پشت ماشین کنار خیابان رد کند ، در این حالت فرمان را به سمت راست دور می دهیم. وقتی که جلوی ماشین به موازات ماشین کنار خیابان شد ، فرمان را جهت عکس حرکت ماشین دور می دهیم تا تنظیم شود.

 

 

نکته ۱

در صورتی که در این روش از پارک دوبل ، ماشین ما به هر دلیل ، کج و یا با فاصله زیاد کنار ماشین کنار خیابان پارک شد ، مرحله ی اول همان وسط سه گوش باشد ولی در مرحله دوم به ۱/۳ اول درب شاگرد که رسید ، فرمان را به سمت چپ دور می دهیم و در پارک جای گیری می کنیم.

 

نکته ۲

در صورتی که در پارک دوبل ماشین ما با ماشین کنار خیابان فاصله آن زیاد باشد یا شکل جلوی آن مایل به راست باشد یا مایل به چپ باشد در مرحله اول همان آخرین گوشه ماشین کنار خیابان را روبروی وسط سه گوش خود قرار داده و به سمت راست کامل در حال حرکت آرام ، سریع دور می دهیم تا آخرین گوشه ماشین کنار خیابان به ۱/۳ درب شاگرد که رسید فرمان را به چپ دور می دهیم اما در صورتی که فاصله کم باشد همان وسط سه گوش و وسط درب شاگرد اقدام به دور دادن فرمان می کنیم.

 http://www.hiclip.ir/user_data/904/3352/v2fp_big_03.jpg



برچسب ها: آموزش رانندگی+آموزشگاه رانندگی+آموزش رانندگی به گواهینامه دارها+مربی آموزش رانندگی+آموزش رانندگی خصوصی+آموزش رانندگی درگوگل+رانندگی+آموزش رانندگی فوق حرفه ای+آموزش رانندگی حرفه ای+آموزش رانندگی درفیس بوک+آموزش رانندگی درگوگل پلاس+آموزش رانندگی مجازی+مربی تعلیم رانندگی+آموزش رانندگی در غرب تهران+آموزشگاه رانندگی در غرب تهران+آموزش رانندگی درشرق تهران+آموزشگاه رانندگی درشمال تهران+آموزشگاه رانندگی درجنوب تهران+آموزش رانندگی به زنان+آموزش رانندگی به بانوان+رانندگی زنان+آموزش رانندگی تهاجمی+آموزش رانندگی به گواهینامه داران+گواهینامه رانندگی+گواهینامه بین المللی رانندگی+رانندگی خصوصی+آیین نامه رانندگی+آموزش آیین نامه رانندگی +آموزش ریس+اتومبیلرانی+آموزش علمی وعملی رانندگی+سامانه رانندگی+خرید وفروش خودرو+آموزش رانندگی بادنده اتوماتیک+آموزش رانندگی بین المللی-آموزش رانندگی ب1 +آموزش رانندگی مختص گواهینامه دارها+آموزش رانندگی ویژه گواهینامه دارها+آموزش رانندگی درکرج+آموزشگاه رانندگی درکرج+آموزش رانندگی حرفه ای به زنان+آموزشگاه رانندگی حرفه ای+آموزش رانندگی درمرکزتهران+آموزشگاه رانندگی درمرکزتهران+رانندگی حرفه ای+آموزش عملی رانندگی+آموزش رانندگی مبتدی+آموزش رانندگی نکات رانندگی+آموزش رانندگی مبتدی تاپیشرفته+آموزش رانندگی درامریکا+آموزش رانندگی درآلمان+آموزش رانندگی درترکیه+آموزش رانندگی درایتالیا+آموزش رانندگی دراسپانیا+آموزش رانندگی دراسترالیا+آموزش رانندگی درکانادا+ مربی رانندگی+استخدام مربی زن رانندگی+قیمت خودرو+driving+ranandegi+raceing+......،

تاریخ : جمعه 30 تیر 1396 | 03:03 ق.ظ | نویسنده : رامتین کریمی | نظرات


 دور یک فرمان

دور زدن با یک فرمان در خیابانی که عرض آن زیاد است اتفاق می افتد. راهنمای سمت راست را می زنیم و ماشین را به کناره سمت راست خیابان هدایت می کنیم و با فاصله عرضی مناسب که نیم متر می باشد ایست کرده ، راهنمای چپ را زده کمی به سمت چپ حرکت کرده و ایست می کنیم تا ایست خروج از پارک انجام داده باشیم. سر را برمی گردانیم و عقب سمت چپ را نگاه می کنیم . بعد از حصول اطمینان در حال دور دادن به چپ حرکت می کنیم و چنانچه وسیله ای از سمت راست وجود نداشت به حرکت خود ادامه می دهیم و اگر وسیله ای مشاهده شد ، ایست کرده و پس از رعایت حق تقدم حرکت می کنیم و در مسیر سمت راست به حرکت خود ادامه می دهیم.

 



برچسب ها: آموزش رانندگی | رانندگی | گواهینامه | رانندگی در برف و باران | تعلیم رانندگی | راننده | تضمینی | مربی خانم | رانندگی حرفه ای | اموزش خصوصی | تکمیلی | خصوصی |، آموزش رانندگی ویژه گواهینامه دار ها | آموزش رانندگی برای گواهینامه دار ها | گواهینامه دار ها | رانندگی بدون استرس | پارک دوبل | رانندگی در ترافیک | آموزش تضمینی رانندگی | تعلیم رانندگی | اموزش حر فه ای رانندگی | اموزش خصوصی رانندگی | مربی رانندگی | نیم کلاج | رانندگی 100 درصد | رانندگی | رانندگی مبتدی تا پیشرفته |، آیین نامه | راهنمایی | رانندگی | آزمون | آموزش |، آموزش رانندگی به بانوان | رانندگی راحت | آموزش تضمینی رانندگی در تهران | آموزش رانندگی در کرج | آموزش رانندگی به گواهینامه داران | بالا بردن سطح رانندگی | آموزش خصوصی رانندگی | آموزش خصوصی رانندگی بانوان | آموزش رانندگی خانمها | تسلط به کلاچ | رانندگی در ترافیک | آموزش رانندگی در ترافیک | آموزش رانندگی در اتوبان | تقویت کیفیت راننگی | آموزش تخصصی رانندگی |، اموزش رانندگی | رانندگی | نیم کلاچ | مهارت رانندگی | پارک دوبل | دور دو فرمان | دنده عقب | کنترل استرس | تدریس رانندگی | اعتماد به نفس | رانندگی در شب | نحوه سبقت گرفتن | آموزش خصوصی رانندگی |، رانندگی | ریس | ایمنی رانندگی |، آموزش خصوصی رانندگی | آموزش تضمینی رانندگی | آموزش رانندگی به گواهینامه داران | تسلط به کلاچ | رانندگی در ترافیک | رانندگی در اتوبان | تسلط به رانندگی | یاد آوری نکات رانندگی | رفع استرس رانندگی | رفع اضطراب رانندگی | مربی رانندگی خصوصی | مربی خوب رانندگی | مربی خصوصی رانندگی | آموزش رانندگی در | مربی رانندگی در تهران،

تاریخ : جمعه 30 تیر 1396 | 03:03 ق.ظ | نویسنده : رامتین کریمی | نظرات

 دور دو فرمان


 

دور زدن با دو فرمان در خیابانی که عرض آنها زیاد نیست صورت می گیرد. به این صورت که کنار سمت راست خیابان با فاصله مناسب ایست کرده راهنمای سمت چپ را زده و با دنده ۱ و برگرداندن سر و گردن به عقب سمت چپ ، جهت اطمینان آرام حرکت کرده و فرمان را به سرعت به سمت چپ دور می دهیم. تا جایی حرکت باید کرد که آینه بغل سمت چپ سوار بر پیاده رو شود و آینه سمت راست به موازات جدول قرار گیرد. سپس ایست کرده و با دنده عقب و راهنمای سمت راست ، آرام آرام حرکت کرده و فرمان را به سرعت به سمت راست برمی گردانیم تا جایی که جاده جلو را به شکل مثلث و آیینه سمت راست به موازات وسط خیابان شود. بعد ایست کرده و دوباره راهنمای سمت چپ را می زنیم. دنده را ۱ می کنیم و با حرکت رو به جلو به سرعت فرمان را به سمت چپ دور می دهیم و در مسیر سمت راست خیابان به حرکت خود ادامه می دهیم.

 http://up.niazamoz.ir/up/niazamoz/5ranandege.JPG

 تصویر آموزشی دور دو فرمان

far آموزش دور یک فرمان



برچسب ها: Driving Instructor، Driving School، Driver education certificate owners، Private Driving Instructor، Professional Driver Training، Learning to drive with automatic transmission، Driving Instructor Women،

تاریخ : جمعه 30 تیر 1396 | 03:03 ق.ظ | نویسنده : رامتین کریمی | نظرات
تعداد کل صفحات : 2 :: 1 2
لطفا از دیگر صفحات نیز دیدن فرمایید
.: Weblog Themes By SlideTheme :.